Choisir la batterie de stockage d'énergie appropriée pour les camping-cars et les marines

Les camping-cars et les marines sont des espaces de vie mobiles avec un espace et une capacité très limités, il est donc nécessaire de choisir une alimentation de secours adaptée (batterie de stockage d'énergie) pour améliorer la qualité de vie dans l'espace mobile.

Batteries au plomb et batteries lithium-ion

À l'heure actuelle, il existe deux types de matériaux de stockage d'énergie couramment utilisés dans les petits systèmes de stockage d'énergie fonctionnels, l'un étant des batteries au plomb et l'autre des batteries lithium-ion.

Parmi elles, les batteries lithium-ion peuvent être divisées en batteries carrées, batteries souples et batteries cylindriques.

Les batteries lithium-ion sont actuellement des batteries au lithium fer phosphate, des batteries à matériau ternaire, etc. se réfèrent aux batteries lithium-ion avec du lithium fer phosphate et du matériau ternaire comme matériau de cathode, respectivement. Les matériaux ternaires désignent les trois éléments métalliques Ni, Co, Mn ou Ni, Co, Al comme élément central du matériau de la cathode.

La densité d'énergie de la batterie au lithium fer phosphate est de 120 Wh/kg et 80 Wh/kg après regroupement, tandis que la densité d'énergie de la batterie au lithium ternaire est de 180 Wh/kg et 110 Wh/kg après regroupement. Une fois la batterie formée en groupe, en raison des conditions de travail difficiles et complexes, la durée de vie sera réduite dans une certaine mesure.

Cycle de vie de la batterie au plomb, de la batterie au lithium ternaire et de la batterie au lithium

La densité d'énergie de la batterie au plomb, de la batterie au lithium ternaire et de la batterie au lithium fer phosphate est de 40 Wh/kg, 100 Wh/kg et 80 Wh/kg respectivement, et le poids par kWh est de 25 kg/Kwh, 10 kg/Kwh et 12,5 kg/Kwh respectivement , et la durée de vie est de 500 fois, 3000 fois et 3000 fois respectivement.

Le RV est conçu en fonction de la puissance de secours de 10 degrés, la batterie au plomb nécessite 250 kg et les batteries ternaire et lithium fer phosphate pèsent respectivement environ 100 kg et 125 kg. De toute évidence, les batteries au plomb ne conviennent pas comme alimentation de secours pour le transport mobile, la protection complète de l'environnement, la sécurité et d'autres facteurs, les batteries au lithium ternaire et le phosphate de fer au lithium sont de bons choix.